CONTRAT DE PROJETS 2020-2025
pour la Ville de SELESTAT , la COM-COM
et le PETR Alsace Centrale
Nous souhaitons des réponses très précises, à savoir, pour chaque question : dans quel délai ? avec quel budget en euros ?
CHAPITRE 1 : GENERALITES
Déciderez-vous :
-
d’associer systématiquement l’Association TRAJETS, Association Locale d’Usagers, en amont de tout projet- comme le prévoient les textes de loi – et non en aval, quand les décisions sont déjà prises et les projets « bloqués ».
-
de passer de la simple pédagogie à la prise de décisions courageuses dans le domaine du changement climatique conformément à une politique innovante du 21ème siècle et non en conservant la politique du « TOUT VOITURE » datant de la fin du 20ème siècle.
CHAPITRE 2 : LES PIETONS, LES ENFANTS ET LES PERSONNES A MOBILITE REDUITE : « SELESTAT VILLE TOURISTIQUE »
- Centre Historique :
Déciderez-vous , en plus des zones piétonnes existantes, de mettre TOUT le Centre Historique de Sélestat en « Zone de Rencontre », ce qui donnera une franche priorité aux piétons et aux cyclistes sans compromettre l’accès aux commerces, grâce aux « Dépose-minute » et aux « Espaces de Livraison », avec une évolution progressive vers une piétonisation.
- Livraisons :
que toutes les livraisons aient lieu avant 10h du matin ou après 17 heures
- Sens de circulation :
revoir les sens de circulation des voitures pour éviter la traversée inutile du Centre-Ville : Boucles « Entrant-Sortant » (cf Etude CEREMA de 2004 !),
- Pollution de l’air :
en fonction des résultats des capteurs citoyens, création d’une Zone à Circulation Restreinte (ZCR) en Centre-Ville,
- Ecoles :
réalisation d’un « périmètre de sécurité » de 200 mètres autour des écoles, avec création de « RUES SCOLAIRES » (cf. proposition d’UNICEF France)
CHAPITRE 3 : LE VELO « SELESTAT – LE REFLEXE-VELO »
- Prime à l’achat de vélos VAE et de vélos Cargo (comme dans beaucoup d’autres villes…) Ex : 60-120-180 Euros
- Forfait Mobilité Durable (FMD) pour le personnel de la Ville et de la COM-COM (max. 400 Euros par an) Loi LOM
- Apprentissage de la pratique du vélo et du code de la route pour tous les enfants dans toutes les écoles primaires, dès septembre 2020
- Vélo et Santé : ancien projet ! Le vélo sur ordonnance…
AMENAGEMENTS :
- PONT DE LA GARE : Piste Cyclable sécurisée sur un trottoir élargi : Projet datant de 2014 ! Passage très dangereux actuellement pour les cyclistes = Risque de Procès en cas d’accident grave……(« carence fautive ») …
- « Vélo-Route des HUMANISTES » : Réalisation dans le cadre de la COM-COM de la « Vélo-Route des HUMANISTES » SELESTAT-ILLHAEUSERN-COLMAR, reliant la BH de Sélestat au Centre du Livre « LES DOMINICAINS » de Colmar : cet AXE permet de surcroît la liaison avec la transversale Sud Marckolsheim – Saint-Hippolyte, afin d’éviter la route D424 Sélestat- Marckolsheim extrêmement dangereuse ! (cf Conseil Départemental)
- Piste cyclable sur la DIGUE DU GIESSEN jusqu’à la ZI Nord – Maison Rouge (à l’arrière d’Intermarché) : nombreux commerces, 1800 emplois. Jonction Scherwiller – Muttersholtz et le canal
- Liaison directe Sélestat – Châtenois dans le cadre de la 1ère tranche du contournement de Châtenois = donner un « signal fort » en faveur des mobilités actives en réservant cet axe aux véhicules d’urgence, aux véhicules agricoles, au TIS et surtout aux vélos = Projet du 21eme siècle ! (et non du 20eme siècle)
- PASSERELLE PIETONS – CYCLISTES sur le Giessen (déjà envisagée en 2014 ! ) très utile , assurant la liaison Scherwiller – PAIE du Giessen – DIEWEG et donc Sélestat – Centre (semblable à la passerelle sur l’Ill de la Boucle Verte)
- JONCTION MUTTERHOLTZ – EBERSMUNSTER, desservant également EBERSHEIM à l’Ouest et HILSENHEIM à l’Est, au niveau du WILLERHOF
CHAPITRE 4 : Covoiturage
- Assurer une promotion régulière et efficace, de manière répétitive, des 13 arrêts de covoiturage
- Promotion du Transi – Stop : Auto-stop sécurisé (cf expériences réussies dans la Vallée de Kaysersberg et de Munster)
- Réaliser enfin un Plan de Déplacement d’Administration (PDA) pour le personnel de la ville de Sélestat et de la COM-COM : projet datant de 2014 totalement oublié !
- Organiser des PDIE sur l’ensemble du territoire de la COM-COM avec les différentes entreprises : projet datant de 2014 !
CHAPITRE 5 : BUS et TIS
- Gratuité du TIS le mardi matin, jour de marché, de 8h à 13 h , ce qui permettrait de solutionner les problèmes de stationnement et de développer un effet « pédagogique » de l’usage des transports en commun
- Gratuité ou tarif incitatif du TIS les jours de forte Pollution, comme dans la plupart des villes…
- Mise en place d’une navette gratuite (comme à Colmar) puis éventuellement d’une navette autonome entre la Gare, le Chemin Neuf, les Tanzmatten et retour par le Centre-Ville, ce qui réglerait le problème « historique » des places de parking et dynamiserait évidemment le commerce de Centre-Ville
CHAPITRE 6 : Trains et SNCF
- Dénomination de la Gare : Gare de « Sélestat Haut-Koenigsbourg », comme l’Office du Tourisme SHKT….
- Dénomination « Train du Vignoble » pour la ligne Sélestat-Barr-Obernai-Strasbourg
- Création d’une « VRAIE GARE ROUTIERE », coté Est, de réelle valeur architecturale, avec une coursive en continuité du souterrain de la Gare SNCF jusqu’à l’entrée des Bus (cf Bourg St Maurice, Quimper…). Cette Gare Routière d’architecture innovante sera une véritable « vitrine » de la Bibliothèque Humaniste et de la Ville d’Art et d’Histoire qu’est Sélestat
- Réalisation du Parking à étages coté Ouest, très onéreux, en tout dernier et ultime recours, après avoir vérifié qu’il est indispensable, en ayant au préalable développé au maximum les transports en commun et le covoiturage, et en ayant rendu payants tous les autres parkings
- Création d’un arrêt du TGV Rhin-Rhône dans chaque sens à Sélestat : projet datant de 2014 !
- Réaménagement de la ligne SNCF Sélestat-Châtenois-la Vancelle Gare-Bois l’Abbesse avec un véhicule de type TAXI-RAIL…
- Obligation du ferroutage pour les poids lourds du transit international et instauration rapide d’une Taxe Poids Lourds comme en Allemagne
CHAPITRE 7 : PROMOTION ET COMMUNICATION
- Site Internet de la Ville de Sélestat réactualisé régulièrement
SELESTAT LE RELEXE VELO
SELESTAT LE REFLEXE COVOITURAGE
SELESTAT VILLE PIETONNE
SELESTAT QUALITE DE L’AIR
- Campagne de promotion régulière sur les panneaux publicitaires, les panneaux lumineux, dans le SELESTADIEN, dans le journal de la COM-COM et par TV 2Com
- Développer le concept « SPORT et SANTE » en partenariat avec le Centre de cardio- prévention : le vélo sur ordonnance sur la magnifique Boucle Verte…
CHAPITRE 8 : VOS PROPOSITIONS PERSONNELLES……
CONCLUSION :
IL Y A URGENCE !
N’ATTENDONS PAS 2035 !
DEMAIN COMMENCE AUJOURD’HUI !
